Британські основні бойові танки Challenger 1 ремонтуються, відновлюються, частково модернізуються й будуть передані до України.
Про це повідомив журналіст т Роман Бочкала, який частково показав процес роботи над танками без вказання місця. Але за деякими ознаками можливо зробити припущення, що мова йде про територію Великої Британії.
Читайте також: Рашисти здійснили небезпечну комбіновану атаку ракетами і дронами з Х-22, “Оникс” та Х-59
Водночас на фото та відео не Challenger 1, а Chieftain. Й залишається сподіватися на те, що помилка Бочкали полягає у тому, що він обрав не той танк для зйомки.
У будь-якому випадку інформації щодо передачі Chieftain
до України немає. А ось відносно Challenger 1, то
міністр оборони Великої Британії Бен Воллес під час звернення до парламенту 16 січня 2023 року зазначив, що на додачу
до роти Challenger 2 (14 машин)
Британія приведе “у підвищену готовність ще одну роту власних танків Challenger”. При цьому міністр оборони робив розмежування у назвах між Challenger, Challenger 2 та
Challenger 3
.
Якщо дійсно мова йде про власні запаси Великої Британії, то тоді говорити про масовість цієї машини у ЗСУ вкрай рано. Бо загалом було створено 420 танків Challenger 1, й з 1983 по 2001 рік перебував у експлуатації британської армії та замінений на Challenger 2. Валову частину з цих машин – 402 одиниці (за іншими джерелами 392), з 1999 по 2002 рік передали у вигляді допомоги Йорданії, де ці машини пройшли незначну модернізацію, скоріше адаптацію до умов жаркого клімату, та отримали назву Al-Hussein.
Al-Hussein збройних сил Йорданії
Таким чином кількість танків, яка у теорії могла залишитись у Великій Британії – 18 (або 28) одиниць. До цієї кількості не входять БРЕМи на базі Challenger 1, який у британських збройних силах ще близько 80 одиниць в експлуатації.
Але Йорданія планувала вивести всі танки Challenger 1 (Al-Hussein) на зберігання до початку 2023 року із заміною на французький Leclerc реекспортом з ОАЕ. При цьому на 2022 рік їх кількість у строю, за даними Military Balance, становила близько 80 одиниць. Таким чином ці машини, а в теорії й весь парк з чотирьох сотень, цілком міг бути повернутий до Великої Британії. Й саме такий сценарій активно тиражувався у західних ЗМІ ще на початку року. Зокрема мова йшла про пропозицію спільного підприємства Rheinmetall та BAE Systems, британської RBSL, відновити ці машини.
Challenger 1 (Bovington Tank Museum)
Й маємо зазначити, що Challenger 1 хоча й знятий з озброєння, але назвати машиною критично застарілою неможливо. Цей танк має багатошарову броню типу Chobham, яка згодом використовувалась у Challenger 2 та Abrams, що переважає за своїми захисними властивостями звичну бронесталь.
Гармата у вигляді 120-мм нарізної Royal Ordnance L11A5 з довжиною ствола у 55 калібрів. Лише у 1998 році вона була замінена на L30 у Challenger 2 й снаряди для обох танків уніфіковані, роздільного заряджання. При цьому стандартний БОПС L26A1 APFSDS при пострілі з L11, за наявною інформацією, лише на 10% менш ефективний у порівнянні із пострілом з L30.
Доволі потужна гармата поєднана із доволі розвиненою системою управління вогнем із тепловізором, лазерним далекоміром та балістичним обчислювачем. Й кучність бою становить на відстані 10 км 10 метрів для 90% пострілів. До речі саме Challenger 1 належить рекорд результативного ураження ворожого танка, іракського Т-55, під час операції “Буря у Пустелі” – 4,7 км.
Challenger 1 під час операції “Буря у пустелі”
Мобільність Challenger 1 забезпечується 26-литровим турбодизельним Perkins Condor CV12 потужністю у 1200 к.с. При вазі машини у 62 тонни це забезпечує питому потужність на рівні 19,3 к.с/т. Це вище за показники Challenger 2 у 18,7 к.с./т (з додатковим бронюванням -16,0 к.с./т), додамо, що питома потужність Т-64БВ складає 16,4 к.с./т.
Двигун поєднаний з автоматичною трансмісією David Brown Defense Equipment Limited TN37, яка має чотири передачі переднього та три реверсні. Максимальна швидкість машини становить 56 км/год, водночас торсіонна гідропневматична підвіска танка забезпечує високу плавність ходу та можливість швидкого руху на пересічній місцевості (що значно краще за “паперові” показники максимальної швидкості на “асфальті”).
Challenger 1 (фото: Kevin Neal)
Й таким чином Challenger 1, навіть враховуючи те, що це машина 80-х років, й досі відповідає багатьом викликам поля бою, й з усіх можливих варіантів танків, які вже зняті з озброєння, але посилюють ЗСУ, є найбільш просунутим за всіма параметрами. А враховуючи теоретично можливий ресурс у понад 400 танків – їх відновлення та постачання до України є більш ніж потрібним рішенням.
Характеристики Challenger 1
- Вага: 62 т.
- Двигун: erkins Condor CV12, 1200 к.с.
- Питома потужність: 19,3 к.с/т
- Головне озброєння: 120-мм нарізна L11A5
- Екіпаж: 4 особи
Читайте також: Іран націлився експортувати зброю до Південної Америки: один клієнт вже намітився у вигляді Болівії
