
Ruta Block 2 має крила, що складаються, та керуючі площини, і це далеко не всі удосконалення у другій ітерації даної крилатої ракети
Нідерландська оборонна фірма Destinus повідомила про успішне закінчення льотних випробувань оновленої модифікації крилатої ракети Ruta Block 2, в ході якого, як вказується в пресрелізі, була доведена працездатність двох ключових для цього типу озброєння технологій – лінійної конфігурації прискорювача і крил, що складаються.
Зокрема, на показаних нижче кадрах з випробувань крилатої ракети Ruta Block 2 від Destinus демонструється старт із наземної пускової, а також розгортання крил у польоті.
У компанії наголошують на тому, що нова версія ракети напряму опирається на ту експлуатаційну надійність, яка була закладена в першому варіанті – Ruta Block 1 (ця крилата ракета, нагадаємо, перевірена реальним застосуванням та перебуває на озброєнні Сил оборони України), при цьому модифікація Block 2 забезпечує розширену сумісність із пусковими установками та володіє ще більшою масштабованістю розгортання, оскільки може транспортуватися та запускатися із герметичних контейнерних модулів.
На компактній архітектурі Ruta Block 2 акцентує увагу і технічний директор компанії Тім Мозер, який зауважив, що вона “покращує перевезення, зберігання, щільність компонування та гнучкість інтеграції на мобільних наземних, стаціонарних та морських платформах”.

Мозер також зазначає, що основні підсистеми крилатої ракети Ruta були розроблені та зроблені самостійно, завдяки чому їм вдалося масштабувати виробництво відповідно до попиту, що зростає. У пресрелізі Destinus вказується, що Ruta Block 1 вже “дійшла до етапу виробництва у серійних масштабах”, хоча які саме сьогодні є обсяги виробництва не розголошуються.
Варто відзначити, що новина про завершення чергового етапу льотних випробувань з’явилася лише за трохи менше ніж три місяці після того, як у середині січня було вперше продемонстровано нову версію Ruta Block 2, тому можна обережно стверджувати про те, що компанія досить швидко рухається у напрямку створення модифікації Block 2, що в свою чергу наближає її до постачання Україні, хоча офіційно про це поки не було повідомлено.

Нагадаємо, що окрім крил та керуючих поверхонь, що складаються, Ruta Block 2 отримала насправді ще багато дійсно важливих удосконалень, які по суті її роблять навіть не новою версією, а повністю новою крилатою ракетою.
Насамперед це суттєве збільшення бойової частини до понад 250 кг, тоді як у Ruta Block 1 злітна вага загалом складала лише 300 кг. Також для Block 2 заявлене багаторежимне наведення з інтеграцією ШІ, новий корпус з технологією зниження помітності тощо. Дальність Ruta Block 2, яка підтверджується презентаційними матеріалами компанії, становить аж 700 км, хоча раніше заявлялося про значно менший показник у 450 км.
Раніше Defense Express повідомляв, що виробник ракети Ruta буде розробляти аналог HIMARS та крилаті ракети разом з Rheinmetall.