Малайзія вісім років тому замовила ракети NSM від Kongsberg, цілеспрямовано адаптувавши під них проєкт фрегатів, а перед їх отриманням зіткнулася з “посиленням експортних вимог” з боку Норвегії
Норвегія опинилася в центрі досить великого збройового конфлікту через відмову надати Малайзії замовлені та оплачені протикорабельні ракети Naval Strike Missile від Kongsberg. І це трапилося через вісім років з часу укладення угоди на їх придбання у 2018 році та безпосередньо напередодні отримання першої партії.
Офіційно міністерство оборони Малайзії 6 травня засвідчило факт зриву постачання через зміни експортних положень Норвегії. А також повідомило, що “використовуватиме дипломатичні канали з урядом Норвегії для отримання додаткових пояснень та обговорення відповідних заходів для захисту інтересів держави”.
Таким чином, Норвегія зірвала постачання протикорабельних ракет, котрі призначалися для нових фрегатів ВМС Малайзії класу Maharaja Lela. Розробка цих кораблів базується на знаному класі Gowind від французької Naval Group і була перероблена за побажанням малайзійців, зокрема із заміною протикорабельних ракет Exocet на норвезькі NSM. Кожен фрегат мав нести по вісім цих непомітних ракет, для яких заявлена дальність ураження об’єкта понад 300 км.
Отже, без ключового озброєння залишився проєкт, котрий у 2011 році оцінювався у 2,8 млрд доларів і передбачав замовлення шести фрегатів. Але у 2023 році, після низки затримок, корупційних скандалів і призупинень реалізації, замовлення було зменшено до п’яти фрегатів. Перший корабель має бути введений до складу флоту наприкінці поточного року.
Максимально детально про цю ситуацію написало місцеве Malaysian Defence, котре запевняє, що норвежці усно повідомили про анулювання постачання ще 20 квітня у перший день виставки озброєння DSA 2026, що проходила у Куала-Лумпурі. А на спроби отримати додаткову інформацію від норвежців для доповіді на засіданні кабінету міністрів знадобилося декілька днів. При цьому офіційне повідомлення від міністерства закордонних справ Норвегії надійшло лише 5 травня:
“Норвезька влада ухвалила рішення відкликати деякі експортні ліцензії, що стосуються певних технологій. Ця зміна зумовлена посиленням норвезького контролю за деякими технологіями. Норвегія високо цінує міцні відносини з Малайзією, і ми розраховуємо на продовження співпраці та конструктивний діалог із малайзійською владою”, – цитує видання зміст офіційного листа норвезького МЗС.
Додатково, як пише видання, представники Kongsberg пояснили, що за новими експортними правилами Норвегії, експорт озброєння дозволено лише до країн НАТО і “найближчим партнерам”, до переліку яких Малайзія не потрапила.
Разом з тим, ніхто з норвежців офіційно чи ні не пояснив, чому про заборону постачання стало відомо лише перед отриманням першої партії NSM, котра вже кілька разів переносилася, а останній строк якраз завершувався у травні. Також під питанням – чи будуть повернуті авансові внески.
Загалом у 2018 році Малайзія замовила 48 ракет за 124 млн євро, як зазначає видання авансові внески склали 70% вартості. Ще у 20 млн євро обійшлися перші дві пускові для першого корабля, а у 2025 році було замовлено ще дві пускові для наступного, без розголошення вартості. У 2026 році планувалося підписати ще один контракт на додаткові ракети.
Водночас з боку Defense Express відзначимо, що у цьому випадку не настільки важливими є кошти, а сам факт того, що Малайзія залишилася без ключового озброєння своїх кораблів.
По-перше, повернені кошти – не факт, що дозволять придбати аналогічну кількість інших протикорабельних ракет та пускових, а зараз розглядається варіант французької Exocet та турецької Atmaca. По-друге, питання хто буде оплачувати переробку трьох перших кораблів, котрі вже спущені на воду. По-третє, найголовніше, чи вдасться отримати нові протикорабельні ракети до термінів здачі фрегатів.
Також Норвегія зірваним контрактом із Малайзією здійснила справжнє “експортне самогубство”. Тепер кожна країна поза НАТО цілком може не опинитися у переліку “найближчих союзників” та не отримати замовлене та оплачене озброєння. Також не факт, що надалі Норвегія не посилить свої обмеження.
І це стосується не тільки потенційних замовників норвезького озброєння, а й всіх поточних операторів цієї ракети, запаси яких, як мінімум, потрібно поповнювати. Тому ця ситуація неодмінно відобразиться на експортних можливостях не лише NSM, котра стала хітом продажів, а також її повітряної версії JSM.