Оновлення “найпершого” літака-винищувача п’ятого покоління F-22 під назвою Raptor 2.0 надасть збільшену дальність польоту та спроможності виявлення з меншим впливом на стелс-характеристики.
У Сполучених Штатах продемонстрували макет перспективного вигляду модернізованого літака-винищувача п’ятого покоління F-22, який називають Raptor 2.0. І він отримав цікаві поліпшення, які впливатимуть на його непомітність, але не дадуть шансів російським Су-57 і китайським J-20.
Фото та дані оновленого варіанту оприлюднили у TWZ, які відвідали Щорічний симпозіум з питань ведення війни Асоціації повітряних і космічних сил. При цьому вказується, що про ці вдосконалення велися дискусії вже певний період.
Так, відразу помітні нові зовнішні додаткові паливні баки, які мають новітню стелс-конфігурацію. Раніше на F-22 застосовувалися звичайні, які робили його значно видимішим та повинні були бути відкинуті перед виконанням бойового завдання.
Тепер же радіус дії винищувача може бути розширений зі зменшеною втратою непомітності, що важливо на нинішньому полі бою. При цьому у Lockheed Martin запевняють про здатність вступати так у бій без потреби їх скидання.
Іншою цікавою деталлю є інфрачервоний сенсор пошуку та відстеження (IRST), який також підвішений під крилом і планувався ще під час розробки, але не реалізувався тоді. Це значне доповнення до можливостей виявлення літака, особливо проти стелс-об’єктів, таких як китайські літаки-винищувачі п’ятого покоління.
Безсумнівно, попри спроби поліпшити форму нового датчика, найімовірніше, він все ж таки збільшуватиме помітність F-22. Однак зазначається, що переваги нівелюють недоліки та є можливість передавати інформацію на “чистий” літак, який зберігатиме стелс-характеристики.
Від Defense Express зауважимо, що це виглядає як досить добра модернізація “найпершого” літака-винищувача п’ятого покоління, чия доля сьогодні дещо “зависла в повітрі”. Так, частину з них планували утилізувати, але це рішення було заблоковане конгресом США.
При цьому F-22 продовжує активно використовуватися та встановлювати нові досягнення. Так, у 2024 році з нього зробили “рекордний” пуск ракети AIM-120, а також навіть почалися розмови про відновлення виробництва, попри те, що заміна шостого покоління у вигляді F-47 вже проєктується.