Крилаті ракети Storm Shadow / SCALP багаторазово доводили свою надвисоку ефективність, але методичність їх використання залежить від обмеженої кількості, бо у 2025 році їх виробництво лише поновили
До кінця 2026 року Україна повинна отримати від Франції дозвіл на виробництво авіабомб AASM Hammer та крилатих ракет SCALP, які в британській версії ідентифікуються як Storm Shadow. Ці боєприпаси продемонстрували свою високу результативність проти штабів, промислових об’єктів та аналогічних цілей.
Зокрема, ракетами Storm Shadow / SCALP від MBDA було уражено штаб Чорноморського флоту РФ, завод “Кремний Эл” у Брянську та “ВЗПП” у Воронежі. Проте, обмежений доступ до цих ракет не дозволяє здійснювати подібні удари на постійній основі, що якраз має бути вирішено шляхом їхнього локалізованого виробництва в Україні.
Тому цілком логічно оцінити, з яких ключових елементів складається SCALP, наскільки технологічно складною є ця крилата ракета та чи існують у її виготовленні “вузькі місця”. Почати варто з того, що випуск Storm Shadow / SCALP був відновлений лише у липні 2025 року, через 15 років після останнього замовлення. Також було зазначено, що виробничу лінію буде модернізовано, а саму ракету стане “більш потужною”.
З огляду на це, найімовірніше, зараз MBDA займається організацією та розширенням ланцюгів постачання, а також оновленням деяких систем ракети, аби задіяти наявні серійні компоненти та актуальну електронну базу. Адже Storm Shadow / SCALP були розроблені у 1990-х роках, враховуючи тодішній рівень електроніки. Якщо такі модифікації були внесені, то вони, перш за все, стосуються системи наведення, навігації та управління.
Storm Shadow / SCALP використовує тепловізійну систему самонаведення на кінцевому етапі польоту, яка виробляється Leonardo UK (раніше Selex ES). На основній ділянці траєкторії застосовується супутникова навігація та інерціальна система від Thales.
Бойова частина типу BROACH, що складається з провідного кумулятивного заряду та основного осколково-фугасного елемента загальною вагою приблизно 450 кг, виготовляється BAE Systems спільно з Thales. Саме вона забезпечує значну пробивну здатність та знищення цілі шляхом внутрішнього вибуху. Кумулятивний заряд створює отвір у первинній перешкоді, куди потім проникає основний заряд.
Силовий агрегат цієї крилатої ракети – TR60-30 від Safran. Цей турбореактивний двигун генерує тягу 5,4 кН при власній вазі лише 66 кг та довжині (без сопла) 86 см. Він вирізняється відносно низькою витратою палива, менше 105 кг/(кН·год).
Виготовлення корпусу ракети, крил, приводів рулів тощо здійснює MBDA, так само як і фінальне складання всієї ракети. Натомість, загальна кількість підрядників та тривалість виробничого циклу не були розголошені. Однак, зазвичай, термін отримання замовленої партії крилатих ракет такого класу становить близько 2 років.
Отже, Storm Shadow / SCALP є досить складною крилатою ракетою, ліцензія на виробництво якої раніше ніколи не передавалася. Тому кейс України стане першим прецедентом.