Внаслідок труднощів з виготовленням, постачання F-16V гальмувалися, особливо для Тайваню, чиє замовлення має розпочатися вже у 2026 році
На Тайвані сподіваються, що вже поточного року, а саме у 2026 році, почнуть отримувати довгоочікувані сучасні винищувачі F-16V Viper з США. І це незважаючи на те, що контракт на замовлення було оформлено у 2019 році, тобто 7 років тому.
Як повідомляє Reuters, про це інформує тайванський міністр оборони. Водночас підкреслюється, що виробництво авіатехніки здійснюється на повну потужність у дві зміни, на яких працюють декілька сотень спеціалістів Lockheed Martin.
Також відмічається, що на цей час у процесі випуску відсутні обмеження по деталях чи персоналу. Вся ця інформація була оприлюднена після того, як високопоставлені посадовці повітряних сил та міністерства оборони Тайваню відвідали промислові об’єкти з виготовлення винищувачів у США.
Від Defense Express зазначимо, що цей старт відповідає оголошеним американською стороною минулого року термінам надходження нових F-16V. Проте тоді згадувалося постачання всього замовлення до кінця 2026 року, що передбачувано викликало питання.
Нагадаємо, Тайвань уклав угоду на 66 F-16V Viper у 2019 році зі строками постачання у 2023-2024 роках, через затримки яких мали намір навіть вимагати компенсацію. Нові літаки були призначені для розширення 139 модернізованих до такого рівня старих літаків.
В той самий час очікування на нові F-16 протягом 7 років – це не так несподівано, тому що Словаччина та Болгарія замовили винищувачі у 2018 та 2019 роках, а в підсумку почали отримувати тільки у 2024 та 2025 роках. Причиною зволікань називають проблеми з мережами постачання та кваліфікованими робітниками.
Якщо слова тайванських представників правдиві, то Lockheed Martin все ж таки вдалося вирішити ускладнення та вийти на належні можливості. Отже наступним покупцям можливо і не доведеться чекати так довго.
Зараз ще чотири F-16V хоче придбати собі Словаччина, а також вже прийняли рішення у Перу, де такий вибір буде зроблено замість Gripen. Тож американська авіаційна промисловість ймовірніше за все не залишиться без замовлень для повноцінно налагодженого виробництва.