Придбання Індією бойових літаків Rafale має прямий вплив на Україну, як через заявлені наміри замовити сотню апаратів, так і через намагання Індії отримати вихідний програмний код, який одразу буде передано до РФ
Затримка з підписанням найбільшої оборонної угоди для Індії щодо закупівлі у Франції 114 бойових літаків Rafale від Dassault, яка, всупереч сподіванням, не була підписана на початку року, підходить до кінця. У Делі узгодили та незабаром надішлють до Парижа так званий лист-запит (Letter of Request, LoR).
В ньому міститься потреба у закупівлі саме 114 літаків, з яких 90 мають бути виготовлені на умовах локалізації з часткою 50% комплектуючих індійського виробництва, про що повідомляє видання Indian Express. Також стало відомо про запланований візит до Франції прем’єр-міністром Індії Нарендра Моді наприкінці червня. Цьому візиту передуватиме відрядження головнокомандувача індійських повітряних сил на початку наступного місяця.
Варто зазначити, що лист-запит (Letter of Request) необхідний для початку підписання офіційної угоди, у ньому містяться вимоги, специфікації, обсяги та інші важливі умови закупівлі. На нього має бути надана відповідь з підтвердженням можливості укладення контракту та вартістю. Після цього Індія зможе сформувати запит на пропозицію (Request for Proposal, RFP) з остаточними деталями, а наступний етап – укладання офіційного контракту.
Загалом очікується, що контракт на 114 Rafale буде підписано до кінця року. Також індійське видання повідомляє, що Індія продовжує вести переговори щодо отримання можливості інтегрувати власне озброєння, зокрема ракету “повітря-повітря” Astra та протикорабельну BrahMos за рахунок отримання доступу до інтерфейсів системи управління озброєнням бойового літака. У той же час значних сподівань здійснити ці роботи самостійно за рахунок отримання вихідного програмного коду немає.
Зі сторони Defense Express відзначимо, що саме питання доступу до програмного забезпечення Rafale, разом з можливістю його модернізації, стало, як вважається, основною причиною відкладення підписання угоди. При цьому незговірливість французів пояснюється ризиком розкрити всі особливості Rafale та алгоритмів роботи його бортових систем РФ. Адже росіяни отримають доступ до коду винищувача під приводом інтеграції ракети BrahMos, експортної версії “Онікса”.
Але не лише цей аспект укладання цього договору безпосередньо пов’язаний з Україною. Оскільки заявлено про плани закупівлі 100 Rafale для Повітряних сил ЗСУ, а вони ризикують стати ще менш реалістичними. Тому що якщо зараз ключовим питанням є кошти, для розуміння – Індія планує витратити на 114 Rafale близько 40 млрд доларів, то після оформлення індійського замовлення питання виробничих потужностей стане ще більш гострим.
Станом на початок 2026 року підтверджений портфель замовлень Dassault складав 220 винищувачів, а темп виробництва за 2025 рік – 26 Rafale, з перевиконанням плану на один винищувач. Замовлення Індії одразу 114 літаків збільшить портфель замовлень французького авіавиробника на 52%. З відповідним впливом на терміни виконання всіх наступних замовлень, навіть за умови реалізації планів з прискорення виробництва та частковою локалізацією.
З іншого боку, якщо угода на 114 бойових літаків Rafale від Dassault для Індії буде укладена, то РФ, швидше за все, остаточно втратить цей ринок для просування свого винищувача Су-57, яких була готова продати 84 одиниці та виконати всі побажання Делі.