Boeing вже виграв контракт на F-47, а також змагається за угоду на винищувач шостого покоління для ВМС США, тож ще й перероблювати T-7A під вимоги флоту – може бути дійсно зайвим
Аерокосмічний гігант Boeing прийняв неочікуване, але досить логічне рішення і вирішив не брати участь у конкурсі військово-морських сил США на розробку навчально-тренувального літака нового покоління.
Після того, як раніше аналогічне рішення прийняли у Lockheed Martin, зараз за цей контракт змагатимуться лише дві команди – потужне об’єднання Northrop Grumman з GA-ASI (General Atomics Aeronautical Systems) та Sierra Nevada Co. (SNC), а також Leonardo і Textron.
Про це розповідає видання The Aviationist. Як пояснили їм Boeing, рішення вийти з програми Undergraduate Jet Training System (UJTS – програма ВМС США із заміни навчально-тренувальних літаків T-45 Goshawk), оскільки їхній літак T-7A Red Hawk не відповідає заявленим вимогам служби, навіть попри те, що він вже постачається повітряним силам США – раніше цього року перший літак після тривалих затримок нарешті передали навчальному командуванню, а згодом компанія повідомила про старт серійного виробництва.
Натомість у Boeing зосередяться на виконанні наявних зобов’язань – ймовірно, йдеться передусім про створення нового винищувача шостого покоління F-47 для тих же повітряних сил США; а також на інших тендерах, де є ще один амбітний проєкт – винищувач шостого покоління F/A-XX на заміну F/A-18/E/F Super Hornet, в якому Boeing змагається із Northrop Grumman. Переможця мають обрати вже за декілька місяців, до кінця літа.
Водночас чому не можна просто взяти і постачати флоту той же T-7A Red Hawk, то з матеріалу випливає, що двигун цього навчально-тренувального літака (нагадаємо, на ньому встановлено F404-GE-103) не відповідає унікальним вимогам програми UJTS, і тому Boeign треба було б доопрацьовувати його.
Разом з тим, за яким саме критерієм F404, який, наприклад, ставиться також на навчально-тренувальний літак T-50 Golden Eagle спільної розробки південнокорейської KAI та американської Lockheed Martin, не розкривається.
Водночас для Boeing новий проєкт може бути пов’язаний ще й з фінансовими ризиками, особливо з урахуванням збитків по програмі T-7A Red Hawk через численні затримки.
Раніше Defense Express розповідав, що морські дрони з гіперзвуковими ракетами в Чорному морі звучить фантастично, а в США роблять таке “комбо”.
З боку Defense Express закликаємо доєднатися до збору на те, що вже працює: “Єдинозбір” від “Фонду Притули” на дрони-перехоплювачі.
