Частина обіцяних Україні F-16 все ще не прибула — доставка з Бельгії та Норвегії відкладається через технічні та організаційні труднощі.

F-16 Fighting Falcon / © Associated Press
Доправлення винищувачів F-16 Fighting Falcon для України сповільнюється: відразу дві держави — Бельгія та Норвегія — досі не надали жодного літака, незважаючи на обіцянки ще з 2023 року.
Про це йдеться у матеріалі Defense Express.
Як стверджують аналітики, причини затримок у кожної держави різні, однак проблема набуває систематичного характеру, оскільки мова йде майже про половину від усіх обіцяних Україні винищувачів.
Чому зволікає Бельгія
Бельгія має намір передати Україні до 30 F-16, однак процес залежить від переозброєння її власних Повітряних сил. Зокрема, затримки трапилися через постачання нових F-35 Lightning II, які повинні замінити застарілі літаки.
Перші F-35 прибули до Бельгії лише 2024 року — через декілька років після укладання контракту. Саме тому передача F-16 Україні, за сприятливим сценарієм, затягнеться на декілька років, а частина літаків може надійти не раніше 2026–2028 років.
Крім того, значна кількість цих винищувачів потребує технічного обслуговування або ремонту перед наданням.
Проблеми з норвезькими літаками
Норвегія, яка обіцяла передати шість F-16, також поки не доставила жодного літака. Всі борти зараз знаходяться на підприємстві Sabena Engineering у Бельгії.
Два з них раніше використовувалися для навчання українських пілотів і потребують ремонту, ще чотири були передані у розібраному вигляді. Згідно з джерелами, кожен із цих літаків потребує близько 100 відсутніх комплектуючих.
Незважаючи на те, що літаки перебувають на заводі вже близько року, їх ремонт фактично не стартував через обмежені виробничі можливості.
Скільки F-16 вже отримала Україна
Загалом Україні обіцяли надати 79 винищувачів чотири країни. На даний момент:
-
Нідерланди вже передали всі 24 літаки
-
Данія передала принаймні 12 з 19
-
Бельгія (30) і Норвегія (6) — поки що жодного
Таким чином, близько 36 літаків (більше 45%) залишаються недоставленими.
За підрахунками, Україна зараз може мати до 39 F-16 на озброєнні, враховуючи вже передані машини і втрати.
Чи є проблема системною
Експерти вказують, що затримки пов’язані не тільки з політичними рішеннями, але і з технічними обмеженнями: браком запчастин, необхідністю ремонту і обмеженими потужностями підприємств.
Разом з тим раніше лунали й інші пояснення, зокрема про можливу нестачу підготовлених пілотів.
У будь-якому випадку ситуація свідчить про складність процесу передачі сучасної авіації Україні — навіть за наявності політичної підтримки.
Раніше ми писали, що конфлікт навколо Ірану може вплинути на військову підтримку України з боку США, оскільки американські ресурси і запаси зброї можуть бути перенаправлені на Близький Схід.
Авіаційний експерт та аналітик Костянтин Криволап попереджає: якщо Іран продовжуватиме атаки нинішніми темпами ще два тижні, арсенали ракет до систем Patriot у регіоні будуть виснажені. Це створить величезну проблему для України, оскільки попит на дефіцитні снаряди PAC-3 MSE зросте в усьому світі.