Фахівець пояснив, чому справжня вартість дизельного пального має бути значно меншою за ринкову.

АЗС / © Pixabay
Вартість дизельного пального, яку бачать українські водії на покажчиках АЗС, є значно завищеною та має спекулятивний характер.
Про це в ефірі «Громадського радіо» повідомив експерт Інституту енергетичних досліджень Юрій Корольчук.
За словами аналітика, ринкова ситуація в Україні показує незвичний розрив між собівартістю ресурсу та його остаточною ціною для покупця. Корольчук підкреслює, що зараз пальне реалізують з великою націнкою, яка не має економічного підґрунтя.
«Ті цінники, які ми сьогодні спостерігаємо на АЗС, на жаль, є спекулятивними та такими і залишаються. Необхідно усвідомлювати, що поточна ціна, в першу чергу на дизпаливо, на 10 гривень більша за ту, якою вона повинна бути. Це додаткова маржа і прибуток АЗС, що говорить про відсутність належного контролю», — зауважив експерт.
Він додав, що невеликі зниження ціни на 17–20 копійок або навіть на гривню є лише маркетинговими ходами, які не змінюють загальної картини надприбутків паливних компаній.
Незважаючи на те, що світові ринки заспокоїлися після завершення активних фаз протистоянь між глобальними учасниками, в Україні ціни не квапляться знижуватися. Корольчук зазначає, що обстановка на нафтовому ринку більше не викликає різких коливань, як це відбувалося під час ескалації між Іраном, США та Ізраїлем.
«Сьогоднішні тенденції — це скоріше проблема внутрішнього ринку України, мова йде про зменшення споживання пального. Ця тенденція відмічалася у 2025 році, тому вона не є новою», — пояснив він.
АЗС опинилися в ситуації, коли обсяги продажів зменшуються, і вони намагаються компенсувати це високою вартістю на одиницю продукції. Наявність пального на складах не заохочує власників мереж до значного здешевлення, оскільки вони прагнуть зберегти прибутковість за будь-яку ціну.
Незважаючи на те, що економічні умови для зниження ціни є, споживачам не потрібно сподіватися на різке зменшення цінників у найближчому майбутньому. Навіть намагаючись стимулювати попит, мережі заправних станцій будуть діяти обережно.
«Істотного здешевлення — наприклад, на 5–6 гривень — очікувати не варто: АЗС до останнього будуть утримувати поточний рівень цін», — підсумував Корольчук.
Ціни на пальне в Україні — останні новини
Нагадаємо, тим часом фахівець застеріг, що у квітні 2026 року цінники на АЗС можуть досягти психологічної позначки у 100 грн за літр дизеля. Проте дефіциту на заправках навряд чи варто очікувати.
До слова, в Україні ціни на пальне можуть значно зрости у випадку подальшої ескалації на Близькому Сході.
Економіст Олег Устенко заявив, що підвищення світових цін на нафту безпосередньо впливатиме на український ринок. За його словами, якщо вартість нафти марки Brent підніметься до 120 доларів за барель, ціни на пальне в Україні можуть сягнути до 120 гривень за літр.
Експерт також не виключає ще більш негативного сценарію — у разі затягування конфлікту ціна на нафту може збільшитися до 150 доларів за барель, що викличе додатковий тиск на економіку.
Коментарі (0) Сортувати: Нові Старі Популярні Відправити