Конфлікт в Ірані заблокував нафтовий ринок світу — як зміняться ціни на українських АЗС.
Якими будуть ціни на пальне
Зміст
Протягом двох тижнів США та Ізраїль беруть участь у війні в ключовому нафтовому регіоні світу, що негайно позначилося на ринку. Іран давно розробив стратегію оборони, спрямовану на включення країн Перської затоки у війну, щоб створити загрозу глобальної нафтової кризи. Ракети та дрони були націлені не лише на американські бази в регіоні. Тегеран застосував принцип: якщо я постраждаю — всі постраждають. Тому відбувається горіння нафти в оманському порту, а Дубай втратив репутацію безпечного місця для заможних людей. Аятоли атакували навіть союзників, таких як Катар. Найбільшим ударом по світовому Заходу стало блокування Іраном Ормузької протоки.
Про значення цієї протоки та прогнози цін на пальне розповідає сюжет ТСН. Тиждень.
Іран, Ірак, Кувейт, Саудівська Аравія, Бахрейн, Катар, Об’єднані Арабські Емірати та Оман розташовані навколо закритої Перської затоки, вихід з якої можливий лише через Ормузьку протоку. Через неї тисячі танкерів транспортують нафту та скраплений газ. Ормузька протока забезпечує близько 20% світових поставок нафти. Альтернативного морського шляху не існує. Основні покупці цієї нафти — Індія, Китай та інші азійські країни, а Європа її не закуповує.
То чому ціни злетіли і на заправках в ЄС, і в США?
Нафта — це незамінний ресурс для кожної країни. У разі припинення поставок з Перської затоки всі шукатимуть альтернативні джерела, незалежно від традиційних покупців, і діятиме принцип найвищої ціни.
«Коли чогось не вистачає, це впливає на інші джерела постачання, створює попит і, як наслідок, підвищує ціни», — пояснює директор консалтингової групи А-95 Сергій Куюн.
Ціни на нафту почали зростати на початку року. У січні барель нафти «Брент» коштував 61 долар, «Юралс» — 51. Наприкінці січня побоювання щодо конфлікту на Близькому Сході зросли, що призвело до зростання цін на нафту. За «Брент» давали 70 доларів, за російську нафту — 59. Після початку війни в Ірані «Брент» підскочив до 83 доларів, «Юралс» — до 68. Пік у 100 доларів за «Брент» і «Юралс» був досягнутий 9 березня. Іноді котирування сягали 120 доларів за барель.
Однак ціни на біржах швидко реагують на заяви політиків. Наприклад, заява Трампа про «практично завершену» війну в Ірані миттєво знизила ціни до 88 доларів.
«Нафта, яку купує Євросоюз, переважно надходить з Норвегії, яка є основним постачальником, а також зі Сполучених Штатів і Західної Африки», — зазначає експерт Інституту енергетичних стратегій Юрій Корольчук.
Чому в ЄС ціни на бензин зросли більше, ніж в Україні? На 18-20 гривень за літр. Це сталося через паніку в перші дні війни на Близькому Сході.
«Коли не розумієш, що відбувається, просто чекаєш, як все розвиватиметься. Тому є обмеження з Польщі, Румунії, Молдови, Угорщина та Словаччина заблокували нас ще до цього», — говорить Сергій Куюн.
Адміністрація Трампа ініціювала вивільнення 86 мільйонів барелів нафти зі стратегічного резерву США, а Міжнародне енергетичне агентство зобов’язалося вивільнити 400 мільйонів барелів нафти зі своїх запасів, що має стабілізувати ціни на нафтовому ринку.
Росія — бенефеціар війни на Близькому Сході?
Підвищення цін на нафту на світовому ринку має сприяти збільшенню прибутків Росії, оскільки нафта є важливим ресурсом для наповнення її бюджету, який використовується для війни з Україною. Але чи отримає Росія значні прибутки від блокування Ормузької протоки? За даними ЗМІ, Іран пропускатиме судна з індійською та китайською нафтою.
Крім того, США зняли санкції з російської нафти, яка вже перебуває на танкерах у морі.
США оприлюднили документ «Дозвіл на доставку та продаж сирої нафти та нафтопродуктів походженням з РФ, що завантажена на судна станом на 12 березня 2026 року». Виняток із санкцій діятиме до 11 квітня.
«Цей короткостроковий захід застосовується лише до нафти, яка вже перевозилася, і не надасть значних фінансових переваг російській владі, яка отримує більшість своїх енергетичних прибутків з податків на місці видобутку», — пояснив міністр фінансів США Скотт Бессент.
Ці дії викликають критику в Європі та в конгресі США, зокрема серед республіканців.
За підрахунками Financial Times, після загострення конфлікту на Близькому Сході Росія заробляє до 150 мільйонів додаткових нафтодоларів щодня і може заробити до 5 мільярдів незапланованих доходів до кінця березня. Однак не всі експерти з цим згодні.
«Вплив на російський бюджет буде відчутним, якщо ситуація триватиме щонайменше три місяці. Тоді це матиме значний ефект, а не тимчасовий», — вважає експерт Юрій Корольчук.
Через Ормузьку протоку йде не лише нафта, а й скраплений газ. Частину, хоч і невелику, імпортує ЄС з Катару. Основні постачальники газу до ЄС — США та Росія.
«У цій кризовій ситуації деякі вважають, що нам слід відмовитися від нашої довгострокової стратегії і навіть повернутися до російського викопного палива. Це було б стратегічною помилкою», — заявила голова Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн.
Європа планує повністю відмовитися від імпорту російського газу, як трубопровідного, так і скрапленого, до 2027 року.
Чи буде бензин по 100 грн і чи буде пальне на ринку взагалі
Ціни в Україні миттєво відреагували на світові котирування. Вартість на АЗС зросла вже наступного дня після початку війни в Ірані.
«Ціна на нафтопродукти не повинна була так різко зростати», — вважає експерт Юрій Корольчук.
Після знищення Кременчуцького нафтопереробного заводу Україна повністю залежить від імпорту бензину та дизельного палива, тому закуповує пальне за цінами, які пропонують в Європі, де панує паніка.
«Сьогодні в Ірані вибух, а вже завтра в Лондоні нова ціна. І ця ціна автоматично включається в контракти. Ніхто не чекає на фізичну поставку, ось і все», — пояснює Сергій Куюн.
Однак такому різкому стрибку цін сприяла і паніка, особливо в Європі.
«Ринок „Орлен“, наприклад, є найбільшим оператором ринку в Польщі, він напівдержавний і перебуває під регулюванням. Тому для мене було неочікувано, що вони так сильно підвищили ціни в Європі», — зізнається Куюн.
За словами Сергія Куюна, в перший тиждень країни Європи, зокрема Польща, Румунія, Молдова, почали зупиняти оптовий продаж пального і різко підняли ціни. Але паніка вщухла. Принаймні, порожні заправки нам не загрожують.
«Запаси нафти, які є на ринку Європейського Союзу, включають кількість нафти, що постачається українським споживачам, трейдерам і населенню», — додає Юрій Корольчук.
Факто курсу валют
«Зміна курсу валют на одну гривню — це додаткова гривня до вартості літра палива. Якщо було 43 гривні за долар, а стало 44, то ціна палива збільшиться на гривню», — пояснює Куюн.
На деяких АЗС ціна на популярні види пального зросла на 1-3 гривні. Працівники станцій зазначають, що ціни змінюються протягом дня. На заправках великих паливних операторів бензин марки А-95 коштує 70 гривень 99 копійок, дизель — 79 гривень 99, а підвищеної якості — понад 80 гривень. Розслідування Антимонопольного комітету навряд чи вплине на зниження ціни.
Кешбек на пальне
Уряд вирішив повертати 15% коштів, витрачених на пальне, через програму «Національний кешбек». Кешбек за бензин становитиме 10%, за дизель — 15%, а за газ — 5%. Програма діятиме до 1 травня на всіх АЗС, які до неї приєднаються.
Інформації про учасників програми поки немає, і рішення викликає критику. Економісти вважають, що найбільше вигоди отримають власники великих та дорогих автомобілів.
Коли Перська затока відновить роботу, Антимонопольному комітету слід буде втрутитися, оскільки оператори не схильні знижувати ціни на АЗС. Але коли це станеться, знає лише Трамп, і то не точно.