Танкери здійснювали перевезення північною частиною Атлантичного океану. Цей шлях значно довший за той, що проходить крізь протоку Ла-Манш.
Російський тіньовий флот / © Associated Press
Велика Британія та Франція активізували затримання суден, що належать до «тіньового флоту» Російської Федерації, тому кораблі-привиди масово уникають протоки Ла-Манш, яка є одним із ключових маршрутів для проходу танкерів, що підпадають під санкції.
Про це інформує видання Financial Times.
Згідно з даними моніторингу судноплавства, п’ять танкерів, щодо яких застосовано санкційні обмеження, які прибули до Приморська, найбільшого російського нафтового терміналу, у п’ятницю рухалися навколо Великої Британії через північну Атлантику, відмовившись від значно коротшого шляху через Ла-Манш. Відтепер проходження цього маршруту займе більше доби.
Ще два судна, що перебувають поблизу узбережжя Португалії, також обрали довший маршрут замість звичного й короткого — Ла-Маншу.
За даними видання, протягом 2026 року військові сили Франції, Великої Британії та Швеції перехопили 13 танкерів. Серед останніх випадків: 14 червня Велика Британія конфіскувала танкер «Сміртос», а 23 червня французькі сили затримали поблизу узбережжя Сицилії судно «Делівер», яке раніше ходило під прапором Камеруну.
Одним із чинників, що посприяли нещодавнім двом затриманням суден Францією та Великою Британією, стало рішення Камеруну виключити 39 танкерів, що підпадають під санкції, зі свого суднового реєстру. Це надало змогу європейським флотам затримувати судна на підставі того, що вони пересуваються без прапора.
«Російські судна роблять усе можливе, аби оминати води країн», — зазначив один із представників служби безпеки ЄС.
Як свідчать дані морської розвідувальної платформи Windward, нинішній тіньовий флот використовує близько 21 прапор, до якого входять ще сотні танкерів, що транспортують нафту з Ірану та Венесуели. Згідно з цими даними, кількість суден, які змінили прапор, минулого року зросла більш ніж удвічі.
«Тіньовий флот» РФ — що відомо
«Тіньовий флот» Російської Федерації налічує понад 700 нафтових танкерів. Таким чином, країна-агресорка намагається обійти міжнародні обмежувальні заходи, запроваджені щодо експорту нафти, яка є важливою складовою російської економіки.
Водночас, поки Росія намагається обійти санкції, країну охопила енергетична криза на тлі систематичних атак України по нафтопереробних заводах та інших промислових об’єктах. Через це РФ розглядає можливість закупівлі бензину та дизельного палива з азійських країн.
Коментарі Сортувати: Нові Старі Популярні Надіслати