
На тлі стрімкого наближення до України шведських Gripen, французький посол заявив, що Mirage 2000-5 та Rafale також “незабаром прибудуть”
Очікуване укладення твердої угоди щодо придбання 20 нових шведських винищувачів JAS 39 Gripen E/F, до яких додаються 16 вживаних Gripen C/D, перші з яких мають надійти вже цієї зими, викликало досить цікаву відповідь від посла Франції у Швеції Карльє Тьєррі.
У своєму повідомленні в соціальних мережах він не лише висловив вітання Україні та Швеції з цим значним кроком, але й додав, що Gripen разом “з французькими Mirage 2000-5 та Rafale, які також незабаром надійдуть, дозволять Повітряним силам України здобути перевагу в повітрі”.
Згадка про Mirage 2000-5 є цілком зрозумілою, оскільки Франція передала три такі винищувачі (один було втрачено) та планує надати ще стільки ж зі своїх ВПС. Крім того, Париж веде переговори з Афінами щодо отримання ще 10 Mirage 2000-5 зі складу ВПС Греції. Про цю спробу, яка поки не завершилась успіхом, нагадує фото саме грецького Mirage 2000-5 у повідомленні французького дипломата.
А от уточнення, що до України також “незабаром надійдуть” винищувачі Rafale, є значно цікавішим. Адже наразі все, що відомо про потенційне посилення українських Повітряних сил цими винищувачами, — це план на закупівлю 100 одиниць.
При цьому, навіть якщо замовити французькі Rafale сьогодні, то навряд чи вдасться отримати ці машини “незабаром”. Справа в тому, що поточний портфель замовлень на ці літаки становить 220 одиниць, який цього року поповниться ще 114 одиницями завдяки очікуваному мега-замовленню від Індії. А от темп виробництва Rafale у 2025 році становив 26 одиниць, а у 2026 Dassault Aviation планує виробити 28 винищувачів.

Тобто, якщо Україна підпише тверду угоду на Rafale, то перші їхні постачання можна очікувати в більш віддаленій перспективі, ніж “незабаром” — приблизно у 2030-х роках. Зрештою, значно менш завантажений шведський Saab зможе передати Україні перші нові Gripen лише у 2030 році, а все їх подальше виробництво з планом до 100-150 одиниць буде реалізовуватись із локалізацією в Україні.
Таким чином, єдиним варіантом, коли французькі Rafale можуть “незабаром” поповнити склад Повітряних сил України, є передача вживаних машин зі складу ВПС Франції. Хоча про такий сценарій мова ніколи не йшла, він цілком можливий. Адже саме таким чином ці літаки закупили у Франції Греція та Хорватія, які замовили по 12 вживаних винищувачів у 2020 та 2021 роках.
Водночас, наразі у ВПС Франції висловлюють занепокоєння, що мають мати не 185, з яких близько 100 — Rafale, а 230 винищувачів. Також досить помірна кількість переданих значно старіших Mirage 2000-5, скоріше, свідчить проти такого розвитку подій. Але в Парижі свого часу вже зробили сюрприз із Mirage 2000-5, які були передані, попри багаторазові спростування на офіційному рівні такої можливості та навчання українських пілотів.