Наземний роботизований комплекс IRON-690 від румунських фірм IRUM і ROMARM являє собою платформу модульного типу для реалізації різноманітних завдань – логістичних, інженерних і не тільки
Румунський виробник агротехніки IRUM в тандемі з оборонним підприємством ROMARM на виставці BSDA 2026, яка проходить в період з 13 по 15 травня у Бухаресті, продемонстрували новий модульний автономний наземний дрон – НРК під найменуванням IRON-690, котрий збудовано на основі трактора TAF 690 S5. В компанії повідомляють, що їхній новий НРК – це модульна структура, яку можливо пристосувати для виконання різних задач – від перевезень та евакуації і до інженерних робіт.
Згідно з оприлюдненими відомостями від компанії IRUM, НРК IRON-690 має довжину 6,19 м, просвіт у 500 мм і вантажопідйомність 7 тонн. Незважаючи на те, що компанія не вказує його загальну масу, для прикладу можливо відзначити, що найменша маса трактора, на базі якого сконструйовано даний НРК, дорівнює 8,5 тонн. Зі сторони Defense Express зазначимо, що досить значні розміри цього НРК є суттєвим концептуальним недоліком, оскільки на сучасному полі битви він буде доволі легкою мішенню для ворожих безпілотників.
Зокрема, досвід України у використанні наземних роботизованих комплексів на полі бою – тільки в березні поточного року ЗСУ виконали 9 тисяч операцій на НРК, в квітні ця кількість збільшилась до більше ніж 10 тисяч – підтверджує, що вони виступають витратним матеріалом, і іноді строк служби наземних роботизованих комплексів не перевищує однієї-двох операцій. Власне тому для НРК критичні невеликі габарити, щоб їх було важче помітити з повітря, а також масовість.
Якою буде вартість румунського НРК IRON-690 на даний момент невідомо, однак можливо припустити, що це буде недешевий комплекс, який через габарити буде вразливим до дронової загрози, навіть в ситуації, коли він стане виконувати задачі за десятки кілометрів від лінії зіткнення. Тим більше під час місій евакуації поранених тощо.
Контраргументом може слугувати той факт, що завдяки власній великій вантажопідйомності для НРК IRON-690 є можливість встановити кращий захист від дронів, засоби РЕБ, вдосконалити бронювання тощо. Проте навіть за таких обставин він буде відносно простою мішенню для безпілотників і матиме мінімальну результативність у співвідношенні до його ціни.
А IRON-690 цілком можливо назвати високотехнологічною платформою – в IRUM заявляють, що даний НРК отримав сучасну архітектуру управління та контролю (С2) з резервними стійкими до перешкод засобами зв’язку стандартів НАТО, систему електрооптичних/інфрачервоних датчиків для поліпшення ситуаційної обізнаності, а також високий рівень автономії включно з поверненням назад у разі втрати зв’язку, здатністю їхати по заздалегідь спланованому маршруту тощо.
У мілітаризованій модифікації IRON-690 наземний роботизований комплекс обладнаний дизельним двигуном Perkins потужністю 122 к.с.
Раніше Defense Express повідомляв, що в AM General використали ідею найбільшого НРК України та створили з нього нашпиговану “вантажівку ППО”.