
Яку цінність для України мають ударні гелікоптери AH-1Z Viper і транспортні UH-1Y Venom від Bell, і що вже зроблено для придбання цих апаратів
Американська компанія Bell Textron у прес-релізі від 17 квітня повідомила про заснування в Україні дочірньої структури Bell Textron Ukraine, яка сприятиме запланованій та майбутній діяльності Bell в Україні. Це включає в себе технічне обслуговування, ремонт гелікоптерів, а також їх складання. У планах компанії – відкриття спеціалізованого представництва в Україні та розвиток довгострокової стратегії промислової взаємодії.
Як підкреслив старший віцепрезидент зі стратегічних програм компанії Джеффрі Шлоссер [Jeffrey Schloesser], заснування дочірнього підприємства є значущим кроком до реальної та взаємовигідної співпраці з українським ОПК. “Bell прагне закріпити свою присутність в Україні для підтримки співпраці та тривалого розвитку”, – зазначив Шлоссер.

У Bell Textron стверджують, що бачать у своїх гвинтокрилах великий потенціал як для посилення обороноздатності України, так і для “закладання фундаменту довгострокового промислового партнерства”. Компанія наголошує на таких перевагах моделей, як AH-1Z Viper і UH-1Y Venom, як надзвичайно високий рівень уніфікації вузлів (приблизно 85% ідентичних деталей) та оперативну адаптивність.
Перш за все, слід нагадати, що пів року тому, у жовтні 2025, Україна офіційно ініціювала процес закупівлі бойових гелікоптерів AH-1Z Viper та транспортних UH-1Y Venom. Тоді між Bell і українським урядом було підписано лист про наміри з метою оцінки промислової кооперації та подальшого продажу гелікоптерів для забезпечення потреб наших Сил оборони через програму Foreign Military Sale (FMS).

Це, по суті, досить детальний та тривалий процес, який передбачає укладання договору безпосередньо з американським урядом, який потім розміщує замовлення на гелікоптери у компанії. Тоді ж у Bell підкреслювали, що вже певний час працювали над цією ініціативою.
Через декілька місяців після підписання листа про наміри у Bell заявили, що можуть оперативно надати свої вертольоти Україні, оскільки мають вільні виробничі потужності та можливість одночасно виконувати кілька контрактів.
Разом з тим, слід враховувати, що наразі залишається невизначеною низка питань, наприклад, скільки гелікоптерів зможе замовити Україна, а найважливіше – джерело фінансування, оскільки йдеться про ймовірну угоду, вартість якої може сягнути 1 млрд доларів і більше. Також потрібно отримати згоду на продаж від США (де в цілому не повинно бути перешкод) і, зрештою, підписати твердий контракт на поставку гелікоптерів.
Потім – виготовлення самих апаратів, організація збирання та подальша локалізація в Україні, навчання екіпажів тощо. На прикладі Чехії, повний курс для освоєння гелікоптерів AH-1Z Viper і UH-1Y Venom становив 7 місяців, однак, можна припустити, що у випадку нагальної потреби він може бути скорочений щонайменше на декілька місяців.
Але в кожному разі – це довгостроковий проєкт, і навіть у разі швидкого укладення твердої угоди, знадобиться ще деякий час, щоб передати гелікоптери українській армії.
Щодо характеристик обох гелікоптерів, то, наприклад, той самий ударний AH-1Z Viper для ЗСУ може виявитися більш придатним, ніж AH-64E Apache, з огляду на простоту використання, зокрема і в складних умовах, доступність, в тому числі за вартістю тощо.
Нагадаємо, що з озброєння цей вертоліт має 20-мм гармату M197 та шість точок підвіски під крилами з можливістю розміщення такого озброєння, як ракети APKWS II, загалом мова йде про 38 керованих ракет, що робить його оптимальним “антишахедним” засобом. Також в арсеналі гелікоптера є ракети класу “повітря-повітря” AIM-9 Sidewinder та “повітря-поверхня” AGM-114 Hellfire і їхня перспективна заміна AGM-179 JAGM.
Щодо гелікоптерів UH-1Y Venom, то тут варто відзначити нагальну потребу для України в модернізації транспортних вертольотів, і цей апарат від Bell може стати відмінним варіантом. Нагадаємо, що він може перевозити до 8 бійців, має максимальну злітну вагу 8,4 тонни, оснащений двома двигунами T700-GE-401C, максимальна швидкість – 315 км/год. Дальність польоту – 600 км, бойовий радіус – 220 км.
Раніше Defense Express повідомляв, що гелікоптери UH-1Y Venom, які планує придбати і Україна, Чехія перекине до Польщі для перехоплення дронів, використовуючи український досвід.