Водійські правила в Україні суттєво оновлять: терміни складання іспитів та категорії посвідчень зміняться.

В Україні мають намір впровадити європейську модель класифікації транспорту та скоригувати вікові обмеження для кермувальників.

У Верховній Раді України готують значне оновлення транспортного законодавства згідно з євростандартами. Дорожня реформа передбачає нові категорії водійських ліцензій, переведення документації в цифровий формат, модернізовані правила для водіїв та зміну найменшого віку для отримання водійського посвідчення.

Про це повідомляється в законопроєкті за номером №15200 на сайті парламенту, який вже знаходиться на розгляді у Комітеті ВРУ з питань транспорту та інфраструктури.

Нові класифікації водійських ліцензій

Законопроєкт передбачає узгодження класифікації транспортних засобів з правилами ЄС. Зокрема, планується ввести нову категорію AM для моторолерів з граничною швидкістю до 45 км/год, а також категорію A2 для мотоциклів з потужністю до 35 кВт.

Оновлений перелік транспортних категорій виглядатиме так: AM, A1, A2, A, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, TM (трамвай), Tb (тролейбус).

З якого віку можна буде отримати водійське посвідчення?

Система надання дозволу на управління транспортом стане поетапною: чим більш складний або потужний транспортний засіб, тим більш жорсткі вимоги до віку та водійського стажу.

Пропонуються наступні норми:

• з 15 років — право на управління мопедами та легкими скутерами (категорія AM);

• з 17 років — можливість керувати легковими автомобілями (B, BE), але лише у супроводі водія з досвідом не менше двох років;

• з 20 років — доступ до потужних мотоциклів (категорія A) за умови наявності дворічного стажу в категорії A2, або з 24 років — без попереднього досвіду;

• з 24 років — право на керування автобусами (D, DE). Після проходження спеціалізованої підготовки такий дозвіл можна буде отримати вже з 21 року.

Нові правила стосовно водійських ліцензій

Документ, який вперше видається водієві, матиме термін дії два роки з моменту видачі.

У випадку позбавлення водійського посвідчення особі необхідно буде заново складати іспити та проходити медичне обстеження.

Якщо водій не забере готове посвідчення з сервісного центру протягом року, документ автоматично буде вважатися недійсним.

Також посвідчення будуть анулювати у випадках, коли вперше видані права були відібрані через порушення правил дорожнього руху.

Якщо причини для відновлення прав виникли через рік або пізніше, водій буде змушений знову складати іспити за найвищою категорією, вказаною у посвідченні.

Електронне водійське посвідчення

Цифрові водійські документи офіційно прирівнюються до паперових. Отже, водійське посвідчення та техпаспорт у додатку «Дія» матимуть повну юридичну силу.

Носити з собою пластикові або паперові аналоги більше не буде обов’язково — цифрові копії отримають статус повноцінних офіційних документів.

Нагадаємо, в Україні планують зменшити термін дії водійських прав для людей похилого віку згідно із законопроєктом №8082. Після досягнення 65 років водії повинні проходити медогляд та когнітивні тести кожні п’ять років, після 70 років — кожні два роки, а після 75 років — щорічно. Мета цієї ініціативи — привести українські норми у відповідність до європейських стандартів безпеки.

Коментарі Сортувати: Нові Старі Популярні Надіслати