Нова фаза тестувань підтвердила спроможності безекіпажної башти ADT 140 зі 140-мм знаряддям і французький сектор економіки пропонує створити з нею танк вже у 2030 році
Європейський концерн KNDS здійснив пробні стрільби під час руху з нової танкової гармати-трансформера Ascalon, котра може перемикати калібр зі 120-мм на 140-мм. І це викликало важливе питання у Франції, яка зараз володіє власною безпілотною баштою із сучасним озброєнням, але не має платформи, куди її встановити.
Так, як зазначає Forces Operations Blog, для випробувань бойовий модуль інтегрували на платформу німецького Leopard 2. Останній для цього адаптували під розміщення трьох членів екіпажу замість типових чотирьох.
Якщо раніше було повідомлено про статичні стрільби, то зараз вони виконувалися по нерухомій мішені як у стаціонарному стані, так і в русі та при наближенні. Цікаво, що на полігоні не дали змоги стріляти по рухомих цілях.
Отже, було продемонстровано технічну зрілість демонстратора башти ADT 140 (ASCALON Demonstrator Turret), яку створювали за державне фінансування. Також зменшено технічні ризики з використання нової гармати у безпілотній башті в цілому.
Варто зазначити, що продовженням цієї розробки індустрія називає ймовірний “перехідний” основний бойовий танк. Це пов’язано з тим, що розробка нового покоління за проєктом MGCS загальмувала на місці і затримок може стати ще більше.
Сьогодні у Франції активно обговорюється “мостове” рішення, котре забезпечить боєздатність до 2045 року, коли з’явиться повноцінна заміна. У KNDS стверджують, що якщо рішення приймуть зараз, то демонстратор машини буде вже у 2030 році, а прототип і серійне виробництво з 2032 року.
Але тут виникає проблема, що хоча французам вдалося розробити свою безпілотну башту та знаряддя, втрачені навички зі створення платформи. Навички щодо окремих елементів ще є, але ту ж силову установку доведеться імпортувати.
В цілому міністерство оборони Франції запевняє, що напрацювання по MGCS будуть поступово інтегруватися у “перехідний” танк. Втім, рішення щодо останнього досі немає, вікно можливості прийняти є до літа з ухваленням нової військової програми. Проте танку потрібно пробитися серед інших проєктів, щоб отримати фінансування і це буде нелегко.
Від Defense Express відмітимо, що насправді, із сучасним прогресом технологій залишаються питання, наскільки доцільно вкладати саме мільярди у танки. Нагадаємо, що у Франції зараз є чимало прогалин у можливостях та жахливий стан деяких підрозділів, наприклад інженерних військ. Тому коли постане вибір, танкове оновлення може насправді бути не у пріоритеті.
При цьому проєкт створення нового покоління MGCS зараз може теж “розвалитися” через іншу спільну франко-німецьку розробку – винищувач шостого покоління FCAS, де не може дійти згоди промисловість країн. Тому якщо французи почнуть самі робити літак, то німці, маючи всі необхідні навички, почнуть робити танк теж окремо.