Жодна інша західна бойова машина на таке не здатна: Україна далі тестує Leopard 1 з новітньою вежею 3105 і, можливо, отримає додаткові.

Leopard 1A5 з безпілотною баштою Cockerill 3105. Зображення для ілюстрації взято з відкритих джерел

На додаток до одного танка для тестів, Україні пропонують здійснити модернізацію всього парку Leopard 1 за допомогою новітніх башт Cockerill 3105, які, за словами розробників, забезпечують унікальний для західних зразків функціонал

Оновлений бельгійський танк Leopard 1 з безлюдною баштою Cockerill 3105, обладнаний 105-мм гарматою Cockerill HP, ще проходить випробування в Україні. Заявлено, що вони протікають успішно, а підрозділ з даною технікою буде направлено на передову у понеділок, 16 березня 2026 року.

Про це представники компанії John Cockerill повідомили журналісту Jeff21461 на виставковому заході BEDEX 2026 у Бельгії. Також пропонується виконати таку модернізацію для всього українського арсеналу Leopard 1.

За твердженням виробника, ключовою перевагою даної машини є здатність вести вогонь з прихованих позицій. При цьому підкреслюється, що на даний момент подібного функціоналу “не має жоден інший танк західного виробництва”.

Зі свого боку, Defense Express зауважує, що, швидше за все, мова йде про систему керування вогнем, яка дозволяє точно вражати об’єкти за межами прямої видимості. Крім того, завдяки C3105 збільшується кут підйому гармати, що є важливим для подібних завдань.

Башта Cockerill 3105 на Leopard 1A5, літо 2022 року. Фото: EDR Magazine

Разом з тим, варто зазначити, що практично будь-який танк може діяти з закритих позицій, особливо при наявності координації з БПЛА та систем на кшталт “Кропиви”. Власне, у такій ролі активно використовувалися передані Україні стандартні Leopard 1A5.

Більш того, головним “слабким місцем” для непрямого ураження цілей західними танками є осколково-фугасні боєприпаси. Також слід згадати, що для установки нової башти С3105 необхідно дещо “розширити” кільце на корпусі машини, що вимагає часу та фінансових витрат. При цьому кошторис проєкту досі невідомий, як і терміни його реалізації.

В результаті складається ситуація, коли з одного боку модернізація значно збільшує можливості Leopard 1A5 та дозволяє зменшити чисельність екіпажу до трьох осіб. Також вона сприятиме певному підвищенню живучості машини завдяки компонуванню, хоча і проблема недостатнього захисту в цілому не вирішується.

З іншого боку, ресурси, зокрема фінансові, є досить обмеженими, в той час, як безпілотні апарати на даний момент суттєво обмежують використання бронетехніки на полі бою, особливо танків. Тому необхідно зважено оцінювати потреби та пріоритетність тих чи інших напрямків.

Leopard 1A5 на озброєнні ЗСУ. Фото: АрміяInform

Також невідомо, чи встиг модернізований Leopard 1 взяти участь у бойових діях, чи поки що випробування обмежувалися використанням на полігоні. На другий варіант наводить ремарка, що “підрозділ з танком відправиться на фронт”.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *